1re session "Développement des installations à
câbles en milieu urbain
et dans le domaine touristique"
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Orateur principal:
Cyril Ladier Chef de projet au sein du SMTC Tisséo de Toulouse en charge des projets de transport par câble |
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Après avoir introduit le secteur du
projet toulousain, toutes les solutions étudiées (routes, ponts, métro,
tramway,…) seront présentées et comparées. Puis, les projets de
téléphériques étudiés (selon les différentes technologies) seront expliqués
et le projet choisi sera détaillé. Paper |
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Mi Teleférico, La Paz/El Alto (Bolivie) – une
belle réussite CEO de l'entreprise publique Mi Teleférico de La Paz |
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A La Paz/El Alto, Bolivie, le plus vaste réseau de téléphériques urbains au monde est en cours de réalisation. La communication donne une vue d'ensemble des phases de conception, construction et exploitation et présente un retour d'expérience sur les effets et les avantages concrets apportés à la population locale. |
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Jorge Ramos Chef des câbles aériens de Metro de Medellín Paper |
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Investir dans les remontées assure la prospérité
des régions alpines Entrepreneur, développeur de domaines skiables, président de la Fédération autrichienne de ski (ÖSV) Paper |
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La communication expose les effets des investissements dans les remontées mécaniques sur l'emploi, l'économie, le sport, l'infrastructure régionale et l'exode rural. |
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Croître ou périr? Le défi de la croissance pour
les domaines skiables européens Gérant de MANTOVA GmbH Paper |
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| La demande actuelle en matière de vacances au ski est stagnante. L'augmentation parallèle des coûts et la nécessité absolue d'investir imposent aux domaines skiables d'augmenter les prix pour survivre. La communication présente de possibles stratégies de croissance alternative tout en identifiant des leviers à actionner pour faire redémarrer la demande |
2e session "Gestion et exploitation des installations à câbles: aspects
techniques et économiques"
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Risque objectif - risque perçu |
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Malgré les exploits technologiques et informatiques, le facteur humain continue de jouer un rôle de premier plan dans les processus complexes et demandant un niveau élevé de sécurité. L'homme est sujet à l'erreur, mais une équipe qui coopère de façon optimale sera capable d'identifier et corriger les erreurs, constituant ainsi un outil essentiel de la gestion des risques. |
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Toujours bouger et faire bouger: Comment assurer
le fonctionnement 365 jours sur 365 |
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| Compte rendu de l'expérience opérationnelle de la Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar, société d'exploitation du téléphérique du Pain de sucre. L'entretien et la maintenance de l'installation permettent d'assurer un fonctionnement sûr à plus de 99,5% et une exploitation 365 jours sur 365. | ||
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Saisonnalité – qu'est-ce que la saisonnalité?
Quelques pistes vers un accueil quatre saisons des stations de montagne Senior Research Affiliate à l'Institut de développement régional et de gestion des sites auprès de Eurac research. Paper |
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Patrimoine naturel mondial de l'UNESCO et destination touristique italienne, la région des Dolomites est citée en exemple pour présenter quelques outils et modèles concrets, susceptibles d'encourager la conception d'un produit permettant aux stations de montagne de se transformer progressivement de destinations exclusivement hivernales en stations touristiques fréquentées tout au long de l'année. |
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Un outil pour la maîtrise des risques de
l’exploitation des installations à câbles: le système de gestion de la
sécurité |
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L'analyse des accidents sur les installations à câbles met en évidence la contribution régulière des facteurs organisationnels et humains liés aux opérateurs dans les scénarios de ces événements. Le but de la communication est de présenter l'intérêt des systèmes de gestion de la sécurité pour la maitrise des risques de l'exploitation des installations à câbles, en illustrant par des exemples concrets le potentiel de ces outils. |
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Michael Arnold Responsable de SisControl, SISAG Paper |
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Le monde du tourisme et des remontées mécaniques subit actuellement et continuera de subir à l'avenir une forte pression économique. Cette situation exige des moyens, tels que les outils logiciels, susceptibles d'accroître l'efficience, la rapidité et la souplesse de fonctionnement des entreprises. Pour y arriver, la numérisation systématique et intelligente des données et leur interconnexion pourront être d'une grande utilité. |
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L’exploitation sans opérateur des téléphériques |
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La communication vise à présenter les analyses menées ces dernières années en France et les résultats obtenus pour permettre l'exploitation de téléphériques sans personnel présent en permanence sur site. L'exposé illustre par des exemples concrets les points de vigilance à observer pour la réalisation et l'exploitation de telles installations. |
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Faisons un rêve: "Le congrès de l'O.I.T.A.F en
2053" |
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Un voyage imaginaire qui mènera en l'an 2053, où le congrès de l'O.I.T.A.F. se tiendra de nouveau à Bolzano et donnera l'occasion de se rappeler 2017 et le congrès de l'O.I.T.A.F. d'alors tout en inaugurant une installation de transport par câbles bourrée d'innovations fabuleuses, conçue à l'invitation de l'O.I.T.A.F. et réalisée grâce à la coopération et aux efforts réunis de tous les fabricants. |
3e session "Technologie pure"
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Les vacances à la montagne - tendances d'avenir |
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Après un bref regard jeté sur les flux touristiques mondiaux et leur évolution, la communication se penchera sur le comportement, les attentes et les exigences des touristes internationaux provenant des principaux marchés émetteurs. Des conclusions seront tirées et des tendances dégagées pour les vacances à la montagne et la fréquentation des remontées mécaniques. |
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 Iwan Bissig |
Pousser les limites des téléphériques à
va-et-vient Doppelmayr Seilbahnen |
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L’état de la technique en matière de technologie
3S |
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Conception et fabrication des constituants high-tech des
véhicules de téléphériques Claudio Tonetta Leitner |
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Nouveaux défis d’exploitation et de maintenance des
téléphériques urbains et touristiques Michael Fauche POMA |
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Derniers résultats obtenus sur les moyens et les
limites du contrôle visuel des câbles Institut de manutention et de logistique de l'Université de Stuttgart Urs Amiet Office fédéral des transports Berne (CH) Paper |
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La communication présente pour la première fois des résultats et des proportions concernant les facteurs qui influent sur le résultat du contrôle visuel des câbles. Un système d'évaluation nouvellement développé permet une appréciation quantitative de ces facteurs de risque. |
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 Boris Sosic |
Analyse de la performance des détecteurs
magnéto-inductifs ouverts Département de l'énergie, Politecnico di Torino Regina Lamedica, Ezio Santini Génie aéronautique, électrotechnique et énergétique (Rome) Ettore Pedrotti Laboratoire technologique des transports à câbles, Service des installations à câbles et des pistes de ski, Province autonome de Trente Boris Sosic Andrea Cernigoi, Faculté d'ingénierie et d'architecture, Université de Trieste Paper |
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Andrea Cernigoi |
Présentation des résultats de recherches portant sur l'évaluation de la performance en matière de magnétisation et de détection du flux de dispersion d'un dispositif "ouvert" d'examen magnéto-inductif des câbles |
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 Konstantin Kühner |
Les câbles synthétiques en fibre dans le montage
des installations à câbles Jakob AG (CH) Fredy von Moos Garaventa AG (CH) Paper |
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Les câbles modernes en fibre ultrarésistante peuvent apporter de grands avantages lors du montage d'installations à câble sur des sites inaccessibles: ils peuvent être transportés directement par hélicoptère et permettent la mise en place directe du lourd câble principal. Mais comment opérer en sécurité alors qu'on manque d'expérience pour ce type d'usage? La communication retrace le chemin parcouru de l'idée à la mise en oeuvre de ce tirage de câbles innovant en passant par les essais réalisés en laboratoire. |
4e session "La durabilité des installations à câbles"
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L'avenir des téléphériques urbains - un défi
urgent à relever en EuropeOrateur principal Heiner Monheim |
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Expériences réunies sur des projets actuels de téléphériques urbains. Problèmes de leur intégration dans les transports en commun et les plans d'urbanisme. Conclusions à tirer de la comparaison de différents systèmes pour définir des champs d'application appropriés. Problèmes typiques rencontrés lors de la mise en oeuvre. |
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Le côté vert d'un exploitant de téléphérique -
l'exemple de la Schmittenhöhebahn AG/Zell am See, seul exploitant au monde
d'une installation à câble titulaire d'un certificat écologique EMAS |
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| Tout exploitant de téléphérique est libre de contribuer personnellement à la conciliation des intérêts divergents au croisement de l'économie et de l'écologie. L'orateur en fournit des exemples pratiques tout en décrivant leur présentation dans la communication de l'entreprise. | ||
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Les avantages naturels d'un projet de téléphérique
- Hangursbanen à Voss, Norvège |
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| La notion de services écosystémiques est employée pour aboutir à une évaluation économique des avantages écologiques apportés par l'implantation de la gare de départ d'un téléphérique à proximité immédiate d'une gare ferroviaire à haute fréquentation. | ||
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Tendances observées pour les téléphériques urbains
en Amérique du Nord – 2016 Professional Engineer, Senior Project Manager, Engineering Specialties Group Jim Fletcher Professional Engineer, Fellow ASCE, Senior Consultant, Engineering Specialties Group Paper |
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Analyse de l'histoire et des évolutions actuelles dans le secteur des téléphériques urbains en Amérique du Nord. La communication expose les dernières tendances tout en soulignant d'intéressants aspects et opportunités qui se présentent sur ce marché. |
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Les Dolomites - pays admirable |
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Site idéal pour l'implantation de téléphériques et autres remontées mécaniques, la région présente le modèle même d'une industrie florissante du secteur, ayant créé une filière intégrée de la production jusqu'à l'utilisation tout en servant de moteur à un tissu dense et bien développé de sous-traitants, animés par un souci permanent d'innovation et de respect de l'idée de durabilité. |
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L'empreinte écologique d'un téléphérique dans les
zones de trafic urbain |
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| En zone urbaine, la durabilité écologique des projets d'investissement revêt une importance croissante dans les processus décisionnels. La communication présente l'empreinte écologique d'une installation de transport par câble au long de son cycle de vie tout en la comparant à un moyen de transport classique. Partant d'une base de données statistiques, la durabilité d'une installation de transport par câble se chiffre désormais au moyen d'un outil de calcul: il suffira d'introduire un nombre limité de paramètres pour le faire. | ||
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Comparaison des aspects économiques de différentes
solutions alternatives de moyens de transport public – tramways, bus et
installations à câbles urbaines |
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Etude des frais de personnel, infrastructure et
autres critères pour comparer les différents systèmes de transport |
