"EFFETTI DEI LIMITI TECNICI ATTUALI AI FINI DELLA CONCEZIONE E REALIZZAZIONE DEGLI IMPIANTI A FUNE"
LUOGO: BOLZANO (I)
DATA: 12 Ottobre 2001
RELAZIONI:
SOGNI
Relazione
Presentazione
di Ferruccio Levi, Progettista a Milano, in lingua italianaLIMITI TECNICI NELLA PRODUZIONE DELLE FUNI
Relazione (senza immagini)
di Bruno Longatti, Ditta Fatzer, in lingua tedesca
la relazione completa con le immagini é disponibile presso la segreteria dell'O.I.T.A.F.LIMITI TECNICI NELLA GUIDA DELLE FUNI DI IMPIANTI MONOFUNE
Relazione
di Hans-Ulrich Zbil, TÜV Baviera, in lingua tedescaLIMITAZIONE DELLA CAPACITÀ DI GUIDA DELLE RULLIERE DI APPOGGIO ED A DOPPIO EFFETTO
Relazione
di Gabor Piskóty, EMPA, Dübendorf (CH)
IMPIANTI MONOFUNE A MOTO CONTINUO CON ANELLO DI FUNE PORTANTE-TRAENTE ANCORATA FISSA
Relazione
Tabella
di Wilhelm Kaul, Ing. civile, in lingua tedescaLIMITAZIONE DI TRACCIATO E VELOCITÀ DI FUNICOLARI TERRESTRI
Relazione
di Walter Sehnal, Ditta Leitner S.p.A.Vienna, in lingua tedescaLIMITAZIONE DI CAPACITÀ ALL'IMBARCO ED ALLO SBARCO DI IMPIANTI A FUNE
Relazione
di Francis Charamel, Ditta Pomagalski, in lingua franceseLE ODIERNE PROVE DI RESISTENZA A FATICA FORNISCONO LIMITI REALISTICI PER I VEICOLI DI IMPIANTI A FUNE?
Relazione
di Josef Suter, Ditta Doppelmayr, in lingua tedesca